{"id":16087,"date":"2024-03-12T09:54:56","date_gmt":"2024-03-12T08:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/martine.tatangelo.com\/?p=16087"},"modified":"2024-03-12T09:54:56","modified_gmt":"2024-03-12T08:54:56","slug":"la-haute-guinee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2024\/03\/12\/la-haute-guinee\/","title":{"rendered":"LA HAUTE GUINEE"},"content":{"rendered":"\n

Nous reprenons la RN1, nous laissons Kindia on a lu que la cascade du voile de la mari\u00e9e n’\u00e9tait pas \u00e0 faire donc on passe notre chemin.<\/p>\n\n\n\n

La route est bonne et nous voila arriv\u00e9s en rien de temps en Haute Guin\u00e9e. Le paysage est vallonn\u00e9, toujours ces br\u00fblis. C’est la savane arbustive par contre des cultures maraich\u00e8res et des champs qui seront cultiv\u00e9s \u00e0 la saison des pluies et beaucoup de vaches, de grands troupeaux.<\/p>\n\n\n\n

Le temps est brumeux mais c’est aussi du \u00e0 l’harmattan et au br\u00fblis. C’est dommage depuis que nous sommes en Afrique, l’harmattant nous g\u00e2che le paysage.<\/p>\n\n\n\n

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La haute Guin\u00e9e, c’est aussi des petits villages de cases traditionnelles mais aussi les nouvelles maisons en parpaings mais tradition oblige, il y a toujours une ou 2 cases dans la cour. Les peuls sont dans le Founta Djalon icic ce sont des malak\u00e9s. Les villages sont aussi plus propres.<\/p>\n\n\n\n

Les mosqu\u00e9es sont toujours tr\u00e8s belles et immenses m\u00eame dans les villages<\/p>\n\n\n\n

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Village traditionnel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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mais aussi maisons en parpaings<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Toujours la vente de charbons de bois : que d’arbres coup\u00e9s pour cette activit\u00e9 mais c’est peut-\u00eatre aussi le seul revenu \u00e0 cette \u00e9poque de l’ann\u00e9e. A la saisons des pluies, les cultures prendront le relais. De toute fa\u00e7on, 89% des foyers guin\u00e9ens utilisent le charbon de bois pour le quotidien, on ne voit pas du tout de gaz.<\/p>\n\n\n\n

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Pendant que les kilom\u00e8tres d\u00e9filent, les v\u00e9hicules en panne sont l\u00e9gions. Il faut dire que vu les chargements \u00e9normes ce n’est gu\u00e8re \u00e9tonnants. Les camions roulent en 50 tonnes, les voitures sont charg\u00e9s sur plus de 3m de haut.<\/p>\n\n\n\n

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A l’entr\u00e9e des villages, les artisans, menuisiers, serruriers, exposent leur travail <\/p>\n\n\n\n

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Notre bivouac sera \u00e0 Tinkisso mais la chute est \u00e0 sec et le barrage pas loin. Il est temps que la saison des pluies arrive. Nous serons gard\u00e9s par 2 militaires qui sont de faction pr\u00e8s du barrage.<\/p>\n\n\n\n

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Nous arrivons \u00e0 KanKan, la ville de Haute Guin\u00e9e. G\u00e9rard s’arr\u00eate pour aller au DAB chercher de l’argent et 2 policiers agressifs viennent nous voir nous demandant les papiers du v\u00e9hicule. Nous sommes mal gar\u00e9 (un euph\u00e9misme) il faut les suivre et nous allons avoir un proc\u00e8s demain avec un juge !<\/p>\n\n\n\n

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On les suit. On se gare et le ton monte. G\u00e9rard leur dit qu’il va appeler un commissaire de Conakry que nous ne sommes pas en infraction. Rien n’y fait . On appelle le Commissaire C. (merci Dembry) qui en 2mn r\u00e8gle le probl\u00e8me et nous repartons avec des \u00a0\u00bb bienvenus en Guin\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La corruption, on nous l’avait dit et redit. Pour nous, gendarmerie, arm\u00e9e, \u00e0 aucun contr\u00f4le nous avons \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9 et il y en a beaucoup de contr\u00f4le. On nous a laiss\u00e9 pass\u00e9 avec courtoisie et grand sourire. Une seule fois, on nous a demand\u00e9 les papiers et si on avait les triangles de signalisation et l’extincteur. Seule la police dans les grandes villes nous a pos\u00e9 des probl\u00e8mes : \u00e0 Conakry et \u00e0 KanKan.<\/p>\n\n\n\n

Le gazole : c’\u00e9tait un probl\u00e8me avant notre arriv\u00e9e. Le stock p\u00e9trolier de Conakry a pris feu et fait 14 victimes et beaucoup de bless\u00e9s et comme c’est le seul de Guin\u00e9e, il n’y avait plus de ravitaillement. Le gouvernement a fait le n\u00e9cessaire aupr\u00e8s de ses voisins le Lib\u00e9ria et la Sierra L\u00e9one et nous n’avons pas eu de probl\u00e8me majeur. Nous avons toujours eu du gasoil quelquefois 1 voir 2 stations \u00e9taient en rupture mais pas la 3\u00e8me. Quelquefois ce sont les coupures de courant qui nous emp\u00eachait d’en avoir.<\/p>\n\n\n\n

Kankan est travers\u00e9 par le fleuve Milo, un affluent du Niger. Apr\u00e8s Kankan, fini le bitume, c’est la piste mais une piste en bonne \u00e9tat large et roulable. A Kankan, le gasoil est contingent\u00e9 \u00e0 100l par camion mais comme nous faisons le plein chaque fois qu’il y a une station il nous en faut que 80l. Nous ferons notre bivouac dans un petit village, Titoulen.<\/p>\n\n\n\n

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Le Milo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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On lave le linge, les motos, les voitures<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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S\u00e9chage des briques<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nous arrivons \u00e0 Kerouan\u00e9, G\u00e9rard v\u00e9rifie le porte roue et voit une soudure qui a l\u00e2ch\u00e9. C’est vraiment la poisse. on trouve un soudeur et d’une ce sera X soudures \u00e0 reprendre plus G\u00e9rard fait faire des renforts.On dormira \u00e0 K\u00e9rouan\u00e9. Apr\u00e8s ce sera la piste vers la Guin\u00e9e foresti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

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Pas d’\u00e9lectricit\u00e9 c’est avec un vieux groupe et l’\u00e9lectricit\u00e9 du camion que la r\u00e9paration sera faite !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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