{"id":5576,"date":"2009-01-01T14:42:00","date_gmt":"2009-01-01T13:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2009\/08\/01\/en-route-pour-la-norvge-et-le-cap-nord-en-passant-par-langleterre\/"},"modified":"2012-01-10T17:09:58","modified_gmt":"2012-01-10T16:09:58","slug":"en-route-pour-la-norvge-et-le-cap-nord-en-passant-par-langleterre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2009\/01\/01\/en-route-pour-la-norvge-et-le-cap-nord-en-passant-par-langleterre\/","title":{"rendered":"En route pour la Norv&egrave;ge et le Cap Nord&hellip;..en passant par l&rsquo;Angleterre"},"content":{"rendered":"<p>Pr\u00e9paratif du voyage : nous partons avec Richard et Monique et nous d\u00e9cidons d\u2019un commun accord afin d\u2019\u00e9viter de faire pratiquement la m\u00eame route \u00e0 l\u2019aller qu\u2019au retour de passer par l\u2019Angleterre, de prendre le channel (les billets sont pris par internet), visiter Londres (que nous n\u2019avons jamais visit\u00e9 ni les uns, ni les autres, nous avions \u00e9vit\u00e9 la ville lors de nos pr\u00e9c\u00e9dents voyages) et d\u2019embarquer \u00e0 Newcaslte pour Bergen. Par contre, pour le retour, il se fera par la route par la Su\u00e8de et l\u2019Allemagne. Nous avons pr\u00e9vu les cannes \u00e0 p\u00eache car nous pensons p\u00eacher, les eaux norv\u00e9giennes sont parait-il tr\u00e8s poissonneuses : \u00e0 nous les saumons\u2026\u2026<\/p>\n<p>Nous avons achet\u00e9 le guide du routard de la Norv\u00e8ge, le guide vert et les cartes routi\u00e8res.<\/p>\n<p>D\u00e9part d\u00e9but ao\u00fbt avec notre tout nouveau camion : adieu le La\u00efka, bonjour l\u2019Euramobil. C\u2019est avec tristesse que nous avons revendu le La\u00efka qui, pendant&#160; plus de 10 ans, nous a fid\u00e8lement servi mais nous voulions des lits jumeaux&#160; (on en avait assez du lit transversal). Avant de partir, G\u00e9rard a refait un attelage pour le scooter, qui lui, suit toujours.<\/p>\n<p>Passage du channel sans souci. Avec les billets internet, vous passez \u00e0 vitesse GV les caisses, la v\u00e9rification des passeports est une formalit\u00e9 rapidement exp\u00e9di\u00e9e. Vous avez la possibilit\u00e9 de rester dans le camion, c\u2019est ce que l\u2019on a fait. En fait, tout ce passe tr\u00e8s vite : on est gar\u00e9 les uns derri\u00e8res les autres, et \u00e0 peine le temps de s\u2019en rendre compte que nous voici pr\u00eat \u00e0 d\u00e9barquer en Angleterre. Direction Londres, nous avons trouv\u00e9 un camping dans la banlieue de Londres et avec le GPS, nous avons trouv\u00e9 sans probl\u00e8me. Il faut s\u2019habituer \u00e0 la conduite \u00e0 gauche, de prendre les rond-points dans le bon sens.<\/p>\n<p>Nous partirons visiter Londres en transport en commun : trains de banlieue ressemblant \u00e9trangement aux n\u00f4tres : gare pas tr\u00e8s propre, trains pas mieux mais en une petite demi-heure nous voici dans Londres. Le temps est anglais : averses et soleil se disputent le ciel.<\/p>\n<p>Nous d\u00e9cidons pour nous familiariser avec la capitale de faire un tour de bus vision : \u00e7a nous permet de voir les principaux sites, de nous rep\u00e9rer puis de continuer la visite \u00e0 pied.&#160; Le soleil est d\u00e9cid\u00e9 de faire la part belle aux nuages. Piccadilly circus et tous les grands magasins puis le Parlement et Big Ben, l\u2019abbaye de Westminster, les bords de la Tamise, un d\u00e9tour par Buckingham Palace et la rel\u00e8ve de la garde, Hyde Park, la Tour de Londres\u2026. malheureusement, nous ne sommes qu\u2019une journ\u00e9e \u00e0 Londres et nous nous apercevons que nous aurions du pr\u00e9voir beaucoup plus mais le but du voyage, c\u2019est le Cap Nord. Londres n\u2019est pas loin d chez nous et nous nous promettons d\u2019y revenir. <\/p>\n<p>Le lendemain, d\u00e9part pour Cambridge. Jean-Pierre nous t\u00e9l\u00e9phone et nous conseille de passer \u00e0 Duxford voir le mus\u00e9e de l\u2019aviation. Ce n\u2019est pas tr\u00e8s loin et on d\u00e9cide d\u2019y aller. Merci JP de nous avoir conseiller ce d\u00e9tour : un r\u00e9gal. Des hangars avec des centaines d\u2019avions de toutes \u00e9poques restaur\u00e9s, le mus\u00e9e est superbe et nous y avons pass\u00e9 la journ\u00e9e.&#160; A Cambridge, nous avons fait une balade sur la rivi\u00e8re et nous avons pu voir toutes les c\u00e9l\u00e8bres universit\u00e9s c\u00f4t\u00e9 jardin. La ville est magnifique et donne une bonne id\u00e9e de la campagne anglaise. <\/p>\n<p>D\u00e9part pour Newcastle par des routes surcharg\u00e9es : camions, voitures, la conduite est stressante. Beaucoup de circulation et n\u2019oublions pas, nous roulons \u00e0 gauche. Nous dormirons sur le port de Newcastle car nous prenons le ferry le lendemain matin. Les billets ont eux-aussi \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s sur internet chez Euromer. Les formalit\u00e9s sont rapides et nous voici sur le bateau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9paratif du voyage : nous partons avec Richard et Monique et nous d\u00e9cidons d\u2019un commun&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-5576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-norvege-2006"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5576"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5578,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5576\/revisions\/5578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}