{"id":5632,"date":"2012-03-03T23:28:38","date_gmt":"2012-03-03T22:28:38","guid":{"rendered":"http:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2012\/03\/03\/descriptif-du-camion\/"},"modified":"2018-12-26T16:45:04","modified_gmt":"2018-12-26T15:45:04","slug":"descriptif-du-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2012\/03\/03\/descriptif-du-camion\/","title":{"rendered":"Descriptif du camion"},"content":{"rendered":"

Camion RENAULT 4×4 JP1, 150cv, ann\u00e9e 1992<\/p>\n

9 tonnes,\u00a0 kilom\u00e9trage : 119 000km, autonomie 1000km. \u00a0Au 12 d\u00e9cembre 2018 : 202 000 km<\/p>\n

Cellule en panneaux sandwich de 50mn, sol et plafond en 80, baies en double vitrage \u00e0 projection avec store SNCF<\/p>\n

Longueur\u00a0 : 7,00m, largeur : 2,50m, hauteur : 3,70m<\/p>\n

\"P2260056\"<\/a><\/p>\n

EQUIPEMENT :<\/p>\n

Meubles en latt\u00e9 ch\u00eane de 19mn<\/p>\n

Coin cuisine\u00a0 : une plaque 2 feux \u00e0 induction, 1 r\u00e9frig\u00e9rateur Indel et cong\u00e9lateur en 24V \u00e0 compression, 1 lave-linge Candy, 1 pompe \u00e0 eau Surflo, 1 webasto pour le chauffage et l\u2019eau chaude, 1 filtre Katadyn pour la filtration et le traitement de l\u2019eau<\/p>\n

3 tiroirs \u00e0 casseroles, 5 placards en pavillon, 1 tiroir \u00e0 bouteilles, 1 tiroir \u00e0 couverts<\/p>\n

Coin d\u00eenette pour 2 personnes avec banquette et coffre<\/p>\n

Toilettes : bac \u00e0 douche 60×60, lavabo sur meuble, WC nautique<\/p>\n

Coin nuit : 2 lits jumeaux de 90×190, 2 tiroirs sous chaque lit, placards en pavillon et en s\u00e9paration des lits, 1 penderie avec 3 placards, TV avec disque dur (pour films et s\u00e9ries)<\/p>\n

Soute am\u00e9nag\u00e9e<\/p>\n

Une prise d’air pour gonflage des pneus sur compresseur camion avec 7m de gaine de gonflage avec gonfleur Scharder<\/p>\n

Syst\u00e9me automatique Vigla\u00a0de \u00a0gonflage et \u00e9quillibrage \u00a0des 4 pneux une \u00a0commande train avant et une train arri\u00e9re mont\u00e9 en Argentine<\/p>\n

Chargeur de batterie 24V<\/p>\n

Ensemble de d\u00e9montage de pneus comprenant d\u00e9monte-pneu, masse, \u00a0empl\u00e2tre et m\u00e8ches, colle…<\/p>\n

Support pour 2 pneus + 4 plaques de d\u00e9sensablage de 1,50m et une sangle de traction<\/p>\n

\"P2250005\"<\/a> \"P1250348\"<\/a><\/p>\n

AUTONOMIE :<\/p>\n

Pour le camion : 2 batteries 24V de d\u00e9marrage<\/p>\n

Pour la cellule : \u00a0production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 par 4 batteries au gel 24V, 220 amperes \u00a0(chang\u00e9es \u00e0 Santiago du Chili)<\/span><\/p>\n

– 1 alternateur Bosch 100 A<\/p>\n

– 2 panneaux solaires (4m2) \u00a0de 24 V<\/p>\n

– 1 prise de quai 220<\/p>\n

-1 parafoudre avec disjoncteurdif\u00e9rentiel 30mm\/A en protection prise de quai<\/p>\n

le tout reli\u00e9 \u00e0 un convertisseur3Kva pour alimentation de la cellule en 220V permanent (neuf chang\u00e9 \u00e0 Lima en septembre 2018)<\/span><\/p>\n

Eau propre : 180 litres\u00a0dans chassis+ 130 litres hors gel<\/p>\n

Eau us\u00e9e : 60 litres,\u00a0 Eau noire :70 litres dans le chassis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Camion RENAULT 4×4 JP1, 150cv, ann\u00e9e 1992 9 tonnes,\u00a0 kilom\u00e9trage : 119 000km, autonomie 1000km….<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-5632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-descriptif"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5632"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11953,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5632\/revisions\/11953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}