{"id":5665,"date":"2012-03-17T10:11:45","date_gmt":"2012-03-17T09:11:45","guid":{"rendered":"http:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2012\/03\/17\/descente-de-lespagne-et-premire-journe-marocaine\/"},"modified":"2012-03-17T10:32:52","modified_gmt":"2012-03-17T09:32:52","slug":"descente-de-lespagne-et-premire-journe-marocaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2012\/03\/17\/descente-de-lespagne-et-premire-journe-marocaine\/","title":{"rendered":"Descente de l’Espagne et première journée marocaine"},"content":{"rendered":"

Nous avons continu\u00e9 dimanche notre route. Nous ne prenons pas l\u2019autoroute qui est tr\u00e8s ch\u00e8re en Espagne (tout comme la France) mais il y a beaucoup de voies rapides et la route est belle, de plus notre vitesse\u00a0 \u00e9tant de 75km\/h, il n\u2019y a pas d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e0 la prendre. Le gaz-oil est pratiquement au m\u00eame prix que chez nous entre 1,38 et 1,46 euros. Beaucoup de camions sur les routes, ils ne prennent pas l\u2019autoroute mais pour l\u2019instant le trafic est fluide.\u00a0 G\u00e9rard m\u2019a laiss\u00e9 le volant mais au bout d\u2019une heure, je lui ai redonn\u00e9 car j\u2019avais beaucoup de mal \u00e0 passer les vitesses. En fait, \u00e7a ne venait pas de moi, mais du camion pourtant le disque d\u2019embrayage est neuf \"P3130023\"<\/a>et le m\u00e9canisme aussi. G\u00e9rard se gare et purge l\u2019embrayage, il y a une am\u00e9lioration mais en fin de journ\u00e9e, \u00e7a recommence en pire. Nous trouvons un camping avant Peniscola, les emmerd. ce sera pour demain matin. On veut se brancher mais on a des probl\u00e8mes avec la prise internationale, c\u2019est dans la continuit\u00e9 des enquiquinements\u2026..G\u00e9rard ressort la caisse \u00e0 outils, \u00e7a marche\u2026.Apr\u00e8s 4 purges du syst\u00e8me d\u2019embrayage sur 2 jour, la bulle d\u2019air est partie et les vitesses repassent correctement sachant que pour les connaisseurs, le camion a une bo\u00eete ZF. Nous apercevons la neige sur la Sierra Huerto et la Sierra Nevada et en m\u00eame temps, nous avons un superbe soleil.\u00a0 Mardi en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, nous arrivons \u00e0 Alg\u00e9ciras, nous prenons le billet pour Ceuta et nous embarquons \u00e0 20h00. 50mn apr\u00e8s, nous \u00e9tions sur le continent africain. Nous dormons sur le parking \u00e0 la sortie de Ceuta juste avant la fronti\u00e8re marocaine.<\/p>\n

Mercredi matin en 15mn, nous passons la fronti\u00e8re, les formalit\u00e9s sont vite exp\u00e9di\u00e9es et nous roulons vers Mekn\u00e8s. En effet, sur le bateau, nous avons crois\u00e9 un marocain d\u2019Orl\u00e9ans qui nous a conseill\u00e9 d\u2019aller \u00e0 Mekn\u00e8s pour nos probl\u00e8mes \u00e9lectriques.\u00a0 Nous\u00a0\u00a0 passons par le Rif, r\u00e9gion que nous ne connaissons pas tr\u00e8s bien. C\u2019est tr\u00e8s vert et l\u2019agriculture est bien organis\u00e9e : champs de bl\u00e9 \u00e0 perte de vue, bien irrigu\u00e9s gr\u00e2ce aux nombreux barrages mais c\u2019est aussi la r\u00e9gion de la\u00a0 culture du canabis \u2026.Tanasinh va bien, il p\u00e8te la calamine, rien que de voir ses anc\u00eatres : les Berliet. Lui, \u00e0 c\u00f4t\u00e9, c \u2018est un jeune homme tout fringant. A midi, nous nous arr\u00eatons manger une tagine sur la route et nous payons 55 dirhams pour les 2 repas soit\u00a0 5 euros pour 2 salades, 2 tagines, 2 th\u00e9s et une grande bouteille d\u2019eau. Les tagines \u00e9taient succulentes. On s\u2019impr\u00e8gne de l\u2019ambiance marocaine, les marocains sont toujours aussi serviables et gentils.\u00a0 Au fur et \u00e0 mesure des kilom\u00e8tres, Tanashinh montre des coups de fatigue, il ne veut plus monter les c\u00f4tes. A voir les \u00e2nes, il a du\u00a0 les \u00e9changer contre ses chevaux. M\u00eame les Berliet se sont mis \u00e0 nous doubler.\u00a0 Notre vitesse diminue et m\u00eame sur du plat et en ligne droite, nous avons du mal \u00e0 rouler \u00e0 plus de 45km\/h. Aussit\u00f4t qu\u2019il y a une c\u00f4te, on r\u00e9trograde et on se retrouve \u00e0 25-30km\/h. Probl\u00e8me ?\u00a0\u00a0 G\u00e9rard pense \u00e0 un probl\u00e8me de gaz-oil et 50km avant Mekn\u00e8s, nous d\u00e9cidons de nous arr\u00eater dans un garage (?).\u00a0 Le pr\u00e9filtre,\u00a0 la canalisation d\u2019alimentation\u00a0 du gaz-oil et le filtre de la pompe d\u2019injection, ont \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9s \u00e0 l\u2019eau et lessive (faute de nettoyant) et souffl\u00e9 \u00e0 la bouche (pas d\u2019air comprim\u00e9). Certainement d\u00fb \u00e0 des salet\u00e9s dans le r\u00e9servoir, le camion n\u2019a pas tourn\u00e9 pendant longtemps. Enfin, Tanashinh a retrouv\u00e9 ses poumons de 20ans et\u00a0 ses 70 km\/h de moyenne. Nous dormirons sur une aire de service.\u00a0 G\u00e9rard est content d\u2019avoir pr\u00e9vu un pr\u00e9filtre pour le gaz-oil, les injecteurs n\u2019auraient pas aim\u00e9s du tout. Au fait, je ne vous ai pas donn\u00e9 le prix du G.O. au Maroc : 0,72 dh \u00e0 peine 70cts d\u2019euros. On est presque content lorsque l\u2019on fait le plein.<\/p>\n

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