{"id":7375,"date":"2016-08-06T14:45:51","date_gmt":"2016-08-06T13:45:51","guid":{"rendered":"http:\/\/martine.tatangelo.com\/?p=7375"},"modified":"2016-08-25T15:31:33","modified_gmt":"2016-08-25T14:31:33","slug":"la-vie-a-bord-1ere-semaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2016\/08\/06\/la-vie-a-bord-1ere-semaine\/","title":{"rendered":"LA VIE A BORD 1\u00e8re semaine"},"content":{"rendered":"

LA VIE A BORD \u2013 1\u00e8re<\/sup> semaine du 27 juillet au 5 ao\u00fbt<\/p>\n

Sur le cargo, nous partageons la salle \u00e0 manger et le salon avec les\u00a0 officiers. A notre disposition, salle de sport, biblioth\u00e8que et lingerie compos\u00e9e d\u2019un lave-linge et s\u00e8che-linge.<\/p>\n

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Le salon<\/figcaption><\/figure>\n
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Les 5 cabines passagers sont compos\u00e9es de 2 lits superpos\u00e9s avec salle d\u2019eau et WC mais sans hublot et la \u00a06\u00e8me<\/sup>, la n\u00f4tre est compos\u00e9e d\u2019un salon-bureau, une chambre et une salle de bain et hublots. Le tout est tr\u00e8s correct dommage que le manque d\u2019entretien affecte la qualit\u00e9 des locaux. Nous avons un lit de 140 mais une couette pour un lit d\u2019une personne. J\u2019ai trouv\u00e9 une 2\u00e8me<\/sup> couette mais j\u2019ai d\u00fb attendre 2 jours pour le drap\u2026.. Au bout d\u2019une semaine, nous avons compris\u00a0: le m\u00e9nage n\u2019est pas souvent fait \u00a0et quand il est fait, c\u2019est du vite fait\u00a0: un coup de balai \u00e0 franges noir comme la nuit des temps alors nous avons pris les choses en main pour chacune de nos cabines pour les nettoyer nous-m\u00eame\u00a0! mais \u00e7a n\u2019a pas l\u2019air d\u2019offusquer le capitaine\u2026.<\/p>\n

Sur le pont arri\u00e8re, nous avons une mini-piscine avec un coin terrasse avec des chaises longues.<\/p>\n

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Les repas sont servis \u00e0 7h30 pour le petit d\u00e9jeuner, 12h00 pour le d\u00e9jeuner et 18h00 pour le d\u00eener. Pour nous, c\u2019est trop t\u00f4t mais nos amis belges et suisses d\u00eenent chez eux vers 18h30 comme tous les gens du Nord, donc pas de probl\u00e8me pour eux. Notre cuisinier philippin nous cuisine des plats simples. C\u2019est en buffet et c\u2019est un d\u00e9fil\u00e9 pour \u00a0l\u2019\u00e9quipage qui ne mange pas en m\u00eame temps sauf le soir. Nous pouvons acheter en duty free, vin, alcool, chocolat une fois par semaine. En g\u00e9n\u00e9ral le midi comme le soir, le repas est compos\u00e9 d\u2019un potage, d\u2019une crudit\u00e9 (un peu trop souvent\u00a0 chou-betterave), d\u2019une viande (rarement du poisson) et l\u00e9gumes verts, pommes de terre ou riz, salade verte et fruits. Au barbecue, nous avons eu des dorades grill\u00e9es. Au bout d\u2019une semaine, pour moi, j\u2019ai rarement aussi mal mang\u00e9. La viande est le plus souvent dure c\u2019est pour cela que le cuisinier nous mitonne des plats philippins\u00a0: de tout petits morceaux de viande en sauce, c\u2019est moins coriace. Mais j\u2019exag\u00e8re, nous avons eu droit \u00e0 des t-bones tendres mais archi-cuit avec une bonne heure \u00e0 l\u2019avance, imaginez le go\u00fbt. Les l\u00e9gumes verts ne sont jamais cuits correctement,\u00a0 ils sont le plus souvent durs heureusement il y a des pommes de terre et du riz. De toute fa\u00e7on, ce que nous ne mangeons pas, nous le retrouvons dans la soupe 2 jours plus tard. \u00a0Le seul g\u00e2teau que nous mangeons est un remake de la cr\u00e8me renvers\u00e9e avec du pain (c\u2019est le pain dur des 3 derniers jours) \u00a0tremp\u00e9 dans le lait. Mais, nous avons beaucoup de fruits. A partir de 17h15,\u00a0 le repas est d\u00e9j\u00e0 servi, il reste 3\/4h voir plus \u00e0 nous attendre. Ce qui n\u2019arrange pas sa qualit\u00e9\u2026.<\/p>\n

Vendredi \u00a0matin, nous avons eu droit aux consignes de s\u00e9curit\u00e9 avec les diff\u00e9rentes sir\u00e8nes de d\u00e9tresse et le passage des gilets.<\/p>\n

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combinaison de survie a enfiler\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n

En attendant, on scrute l\u2019horizon. On voit s\u2019\u00e9loigner les Pays Bas, la Belgique puis on aper\u00e7oit samedi matin les c\u00f4tes anglaises et une plateforme p\u00e9troli\u00e8re. Nous ne\u00a0 sommes pas seuls \u00e0 naviguer, des cargos descendent comme nous la Manche quand d\u2019autres\u00a0 la remontent, nous sommes dans ce que les marins appellent \u00ab\u00a0le rail\u00a0\u00bb. Les petits points de ci de l\u00e0, ce sont les bateaux de p\u00eache. Le temps a l\u2019air de s\u2019\u00e9claircir car depuis lundi dernier ce n\u2019est que du temps gris avec parfois une trou\u00e9e pour apercevoir le soleil \u2026..mais \u00e7a ne dure pas. Dans le \u00ab\u00a0rail\u00a0\u00bb de la mer du Nord et de\u00a0 la Manche, plus de 1000 cargos naviguent. Impressionnant\u00a0!<\/p>\n

La routine commence \u00e0 s\u2019installer\u00a0: apr\u00e8s le petit-d\u00e9jeuner et le m\u00e9nage de nos cabines (fait par nos soins sinon\u2026.) et apr\u00e8s la visite \u00e0 la salle de sport (et, oui ne riez pas, on l\u2019utilise tous les jours\u00a0!), nous faisons 1h d\u2019espagnol avant le d\u00e9jeuner puis on projette des photos, la sieste pour les uns, lecture, mot crois\u00e9es \u00a0pour les autres sur le pont , nous pouvons\u00a0 aller sur la passerelle (c\u2019est la cabine de pilotage), les officiers ne sont pas avares de nous indiquer notre cheminement sur les cartes ou radars, moi je fais de la dentelle en attendant que le soleil soit moins chaud et je n\u2019en profite qu\u2019en fin d\u2019apr\u00e8s-midi.<\/p>\n

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un point est toujours fait sur la carte. On navigue au GPS et radar mais on garde toujours la carte ….<\/figcaption><\/figure>\n
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Le beau temps est revenu depuis que nous avons quitt\u00e9 la mer du Nord et la Manche. \u00a0Anne et Patrick sont des marins des \u00ab\u00a0voileux\u00a0\u00bb et ils ont navigu\u00e9s sur toutes les mers et les oc\u00e9ans, nous avons donc tous les renseignements voulus sur la navigation. Ils se sont mis au camping-car il y a peu de temps et ce sont leur 1\u00e8re<\/sup> exp\u00e9rience de voyage mais vu leur exp\u00e9rience de navigateurs, ils n\u2019auront aucun probl\u00e8me. Patrick, lui a beaucoup voyag\u00e9 en sac \u00e0 dos et Jos\u00e9 revient avec sa petite famille d\u2019un s\u00e9jour de 2 ans en Asie.<\/p>\n

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Le d\u00eener arrive vite, nous avons les horaires d\u2019une maison de retraite. Nous avons d\u00e9j\u00e0 2 fois chang\u00e9 d\u2019horaire\u00a0: 1 fois \u00e0 la hauteur de l\u2019Espagne et 1 autre \u00e0 la hauteur de la Mauritanie. Nous sommes maintenant \u00e0 -2h de Paris. \u00a0Le soir, \u00a0discussion sur les voyages, anecdotes. Dimanche soir, nous avons eu droit \u00e0 un barbecue g\u00e9ant sur le pont avec musique. Bonne ambiance.<\/p>\n

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Tous les apr\u00e8s-midi de cette premi\u00e8re semaine, nous avons eu comme au \u00ab\u00a0club med\u00a0\u00bb des animations. Une fois, breefing avec le commandant sur la vie sur le cargo, les diff\u00e9rentes escales et consignes durant ses escales. Une autre fois, consignes de s\u00e9curit\u00e9, puis reconvocation\u00a0: les carnets de sant\u00e9 n\u2019\u00e9taient sign\u00e9s par aucun des passagers avec discussion sur l\u2019escale de Dakar. \u00a0Puis un autre apr\u00e8s-midi, exercice feu et \u00e9vacuation du navire\u00a0: une bonne partie rigolade pour nous mais tr\u00e8s s\u00e9rieux pour tout l\u2019\u00e9quipage. Bref, la croisi\u00e8re s\u2019amuse\u2026. Le commandant a donn\u00e9 les ordres\u00a0: \u00e0 hauteur de Porto, la piscine est remplie maintenant il faut que le soleil r\u00e9chauffe l\u2019eau, tous en ont profit\u00e9 mais nous, on attend qu\u2019elle monte en temp\u00e9rature.<\/p>\n

Pendant que nous farnientons, l\u2019\u00e9quipage travaille\u00a0: les matelots lavent les ponts, font de la peinture\u2026 les officiers s\u2019occupent de la navigation, ils font les quart de 4H, Les m\u00e9caniciens sont aux machines<\/p>\n

Nous avons\u00a0 profusion de fruits. G\u00e9rard et Patrick ont donc pr\u00e9par\u00e9 une sangria. 1er<\/sup> a\u00f4ut, f\u00eate nationale suisse, St\u00e9phane a sorti le grand jeu\u00a0: les tables sont d\u00e9cor\u00e9es de serviettes et verres au couleur de la Suisse et il a sorti l\u2019accord\u00e9on\u00a0: chant suisse et \u2026air de tango<\/p>\n

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Mardi, visite des machines\u00a0avec le Second. Un moteur de 7 cylindres propulse 15000 CV et consomme 50 tonnes de fuel lourd par jour. L\u2019arbre de transmission sur l\u2019h\u00e9lice fait une vingtaine de m\u00e8tres et 50cm de diam\u00e8tre pour une h\u00e9lice \u00e0 pas variable de 8m de diam\u00e8tre\u00a0 qui nous pousse entre 16 et 17 n\u0153uds. Plus des moteurs auxiliaires 8 cylindres pour l\u2019eau, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, la clim, les pompes\u2026\u2026des kms de tuyaux, de fils \u00e9lectriques. Le tout au 2\u00e8me<\/sup> pont tout en bas. On a pu voir l\u2019atelier m\u00e9canique et les m\u00e9caniciens en train de refaire un piston et de le changer, le moteur ne tournant que sur 6 cylindres pour le moment.<\/p>\n

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Mercredi, nous passons entre les iles des Canaries\u00a0: l\u2019\u00eele de T\u00e9n\u00e9rife et de Granada, nous avons occasionnellement du r\u00e9seau sur nos t\u00e9l\u00e9phones. Nous pourrons avoir C\u00e9dric et Damien pour donner de nos nouvelles, ils nous ont inform\u00e9s que la balise SPOT marche bien et que cela leurs \u00e9taient agr\u00e9able de pouvoir nous suivre sur la carte.<\/p>\n

Jeudi matin, nous voyons les matelots \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du cargo install\u00e9s de grands arceaux de barbel\u00e9s. Nous leur demandons ce qu\u2019ils font et nous expliquent que c\u2019est \u00e0 cause des pirates. On pense avoir mal compris mais est-ce par ce que nous sommes au niveau de la Mauritanie ou est-ce en pr\u00e9vision de Dakar car la grande incertitude ce sont les migrants et le cargo est sous surveillance accrue. Des consignes ont \u00e9t\u00e9 donn\u00e9es\u00a0: toutes les portes du cargo sont ferm\u00e9es la nuit et certaines la journ\u00e9e. Cette nuit, vigilance, 2 officiers seront de quart. Il y aurait eu sur Conakry une attaque de pirates\u2026..<\/p>\n

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Nous avons eu tr\u00e8s chaud sur le bateau depuis que nous avons quitt\u00e9 la Manche mais jeudi et vendredi, c\u2019\u00e9tait gris. Toujours chaud mais un temps lourd charg\u00e9 de gros nuages. Pas vu une seul fois le soleil.<\/p>\n

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