{"id":9319,"date":"2017-05-19T15:03:17","date_gmt":"2017-05-19T14:03:17","guid":{"rendered":"http:\/\/martine.tatangelo.com\/?p=9319"},"modified":"2017-12-31T12:23:07","modified_gmt":"2017-12-31T11:23:07","slug":"les-missions-jesuites-de-bolivie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/2017\/05\/19\/les-missions-jesuites-de-bolivie\/","title":{"rendered":"Les missions J\u00e9suites de Bolivie"},"content":{"rendered":"

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Elles se m\u00e9ritent ces missions j\u00e9suites mais quelles sont belles. Nous sommes \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est de la Bolivie. La r\u00e9gion est appel\u00e9e l\u2019Oriente, c\u2019est le d\u00e9but de l\u2019Amazonie et le climat est chaud et humide en cette saison. Nous avons remis clim\u2019 et ventilo en service mais ce ne sont pas les grosses chaleurs de l\u2019\u00e9t\u00e9, nous sommes tout de m\u00eame en hiver avec quelques 30\u00b0 mais par contre encore des averses, la saison des pluies s\u2019\u00e9ternise.<\/p>\n

\"_DSC0683\"Ce sont 6 missions qui ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9s par l\u2019Unesco en 1990. Construites au XVII et d\u00e9but XVIII\u00e8me par un architecte et pr\u00eate suisse Martin Schmid, elles ont \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9es dans les ann\u00e9es 70-80 par Hans Roth. Nous partons pour un circuit de pr\u00e8s de 800 km.<\/p>\n

Avant de passer par Santa Cruz, nous avons voulu prendre la route la plus \u00ab\u00a0rapide\u00a0\u00bb mais \u00e0 partir de Okanawa, c’est une piste. Et quelle piste. Bourbier puis gu\u00e9 mais avec la saison des pluies trop d’eau pas possible de passer : oblig\u00e9 de faire demi-tour.<\/p>\n

Dans le bourbier, Thanasinh s’est bien comport\u00e9 et a m\u00eame sorti des voitures de la boue. Pas le camion, il faisait 45tonnes!!!!!<\/p>\n

\"_DSC0586\"\"_DSC0568\"\"_DSC0603\"\"_DSC0604\"<\/p>\n

Nous passons par Santa Cruz, notre Neman depuis plusieurs semaines fait des siennes. Parfois, impossible de d\u00e9marrer le camion et avec de la patience et du W40, on n\u2019y arrive. L\u00e0, que nous sommes dans une grande ville, nous trouvons une station Bosch et en fait ce n\u2019est pas le Neman, c\u2019est une pi\u00e8ce de s\u00e9curit\u00e9 qui bloque le volant pour ne pas d\u00e9marrer si celui-ci est bloqu\u00e9 et qui fait des siennes mais comme la pi\u00e8ce n\u2019existe pas en Bolivie, elle est supprim\u00e9e et nous ne sommes plus ennuy\u00e9s.<\/p>\n

Il pleut sur Santa Cruz et il fait 13\u00b0. Santa Cruz, ce n\u2019est plus la Bolivie mais une ville moderne, organis\u00e9e, disciplin\u00e9e et oui\u2026. Plus de klaxons, une ville civilis\u00e9e mais pass\u00e9 la p\u00e9riph\u00e9rie, elle redevient \u2026.bolivienne\u2026c\u2019est la seule ville de Bolivie qui diff\u00e8re \u00e0 ce point m\u00eame La Paz qui est pourtant la capitale, reste bolivienne.<\/p>\n

Mardi, par une route correcte, nous partons pour San Javier. Sur la route, nous voyons des implantations de villages nennonites. Ils se sont install\u00e9s dans les ann\u00e9es 1930 surtout au Paraguay et un peu dans la r\u00e9gion. Les nennonites vivent des pr\u00e9ceptes de la bible, un peu comme les mormons. Ce sont des personnes venant souvent d\u2019Allemagne ou de Russie et vivent en communaut\u00e9 et parlent un dialecte allemand.\"_DSC0612\"\"_DSC0613\"<\/p>\n

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Nous voici \u00e0 la toute 1\u00e8re <\/sup>mission, c\u2019est San Javier \u00e0 tout de m\u00eame plus de 220km. Nous avions visit\u00e9 les missions d\u2019Argentine, du Paraguay enfin l\u00e0, on comprend bien le sch\u00e9ma et la vie qui s\u2019organisait autour de ces missions.\"_DSC0615\"<\/p>\n

L\u2019\u00e9glise, la place centrale et autour les maisons des indig\u00e8nes, reconverties, aujourd\u2019hui en habitations, restaurants, h\u00f4tels et magasins.\"_DSC0619\"\"_DSC0645\"<\/p>\n

L\u2019\u00e9glise est tr\u00e8s belle. A l\u2019ext\u00e9rieure, les colonnes en bois sont sculpt\u00e9es et \u00e9normes, les peintures sont sobres mais omnipr\u00e9sentes et \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur les d\u00e9cors sont partout jusqu\u2019au plafond. Ce serait l\u2019\u00e9glise qui aurait gard\u00e9, d\u2019apr\u00e8s la guide, 80% de ces atouts d\u2019origine. Les autres \u00e9glises ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9es plus profond\u00e9ment.<\/p>\n

\"_DSC0675\"
\n\"_DSC0702\"Nous dormirons au pied de l\u2019\u00e9glise sur la place.<\/p>\n

Nous dormons souvent sur les places\u00a0: elles sont paysag\u00e9es et on peut se garer sans probl\u00e8me.
\n\"_DSC0820\"<\/p>\n

Nous partirons mercredi matin pour Concepcion et San Ignacio, la route est toute neuve de Conception \u00e0 San Ignacio. Nous sommes \u00e9tonn\u00e9s de la propret\u00e9 de la r\u00e9gion des Chiquitos. Pas de sacs plastiques, pad de poubelles, les villages sont propres, les habitations m\u00eame si elles sont modestes sont propres, les cours balay\u00e9es et rang\u00e9es. Et \u00e7a sur toute la r\u00e9gion.\"_DSC0813\"<\/p>\n

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L\u2019\u00e9glise de Concepcion a un autel au couleur \u00e9tonnante\u00a0: rouge orang\u00e9e ce qui donne un air joyeux. Un petit mus\u00e9e nous explique l\u2019organisation des missions et quelques photos sur la r\u00e9novation de l\u2019\u00e9glise.<\/p>\n

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A San Ignacio, nous avons pu d\u00e9couvrir l\u2019\u0153uvre des charpentiers\u00a0: toutes les poutres et colonnes sont travaill\u00e9es, une merveille par contre San Ignacio a la particularit\u00e9 d\u2019avoir un clocher en \u2026.b\u00e9ton. En effet, suite \u00e0 un incendie en 1950, le clocher a \u00e9t\u00e9 reconstruit en b\u00e9ton et pendant la restauration de l\u2019\u00e9glise dans les ann\u00e9es 1970, le clocher est rest\u00e9.\"_DSC0834\"\"_DSC0840\"\"_DSC0850\"<\/p>\n

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Jeudi, C\u2019est San Ana, village perdu au milieu de nulle part. D\u2019ailleurs, l\u2019\u00e9glise est ferm\u00e9e il faut trouver Luis pour l\u2019ouvrir mais on l\u2019a pas trouv\u00e9. Nous d\u00e9jeunerons et partirons pour San Rafa\u00ebl .\"_DSC0871\"\"_DSC0873\"<\/p>\n

San Rafa\u00ebl a la d\u00e9coration int\u00e9rieure plus sobre mais para\u00eet-il c\u2019est celle qui respecterait le plus le d\u00e9cor d\u2019origine. Du mica sur la chaire et l\u2019autel pour donner des effets de brillance\u2026<\/p>\n

\"_DSC0877\"\"_DSC0892\"\"_DSC0898\"\"_DSC0899\"<\/p>\n

A partir de San Ignacio, plus de la belle route toute neuve mais une piste. D\u2019ailleurs, ces \u00e9glises sont moins visit\u00e9es, on se demande pourquoi\u00a0?<\/p>\n

Nous dormons ce soir \u00e0 San Jos\u00e9 de Chiquito que nous visiterons demain.<\/p>\n

Les \u00e9glises sont toutes faites selon la m\u00eame architecture, seules les d\u00e9corations int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures changent en plus \u00e9tant r\u00e9nov\u00e9es \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode, elles ont peut \u00eatre subies le m\u00eame lifting. En tout cas, le r\u00e9sultat est beau. Les J\u00e9suites avaient tout comme en Argentine et au Paraguay mission d\u2019\u00e9vang\u00e9liser les indig\u00e8nes mais la cour d\u2019Espagne et le Pape ont vite pris ombrage de leur influence importante aupr\u00e8s des populations et les missions ont \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9es par d\u00e9cret royal et papal.<\/p>\n

Il pleut ce matin et il pleuvra encore les 2 prochains jours. \u00e7a y est, on est en hiver bien qu’ici la temp\u00e9rature est de 22\u00b0 mais on a 100% d’humidit\u00e9. Vive l’Amazonie…<\/p>\n

On fera entre 2 gouttes d’eau San Jos\u00e9 qui ne ressemble en rien aux autres missions par son architecture.<\/p>\n

\"_DSC0920\"\"_DSC0924\"<\/p>\n

Un interressant mus\u00e9e sur les peintures des \u00e9glises aux diff\u00e9rentes \u00e9poques nous donnent enfin des explications.<\/p>\n

\"_DSC0926\"\"_DSC0929\"\"_DSC0933\"\"_DSC0934\"\"_DSC0940\"\"_DSC0947\"\"_DSC0949\"<\/p>\n

Nous partons pourSan Juan de Taperas, l’\u00e9glise sera ferm\u00e9e<\/p>\n

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les seuls habitants que nous verrons sont des …..cochons. Djinn fait connaissance de ces dr\u00f4les de b\u00eates.<\/p>\n

\"_DSC0967\"\"_DSC0973\"Santiago de Chiquitos sera notre derni\u00e8re \u00e9tape sous la pluie battante. Une charmante dame nous fera visiter l’\u00e9glise et nous dormirons sur la place du village.<\/p>\n

\"_DSC0977\"\"_DSC0980\"\"_DSC0981\"<\/p>\n

Le lendemain il pleut toujours, on nous donne de l’eau pour le camion, on nous signale qu’il y a plein de choses \u00e0 visiter dans le coin mais vu le temps , nous pr\u00e9f\u00e9rons partir pour essayer de trouver une \u00e9claircie.<\/p>\n

Nous partons en direction de la fronti\u00e8re Br\u00e9silienne et la ville fronti\u00e8re de Corumba. Les formalit\u00e9s se font relativement vite c\u00f4t\u00e9 bolivien et c\u00f4t\u00e9 br\u00e9silien, il faut maintenant sur internet remplir le formulaire pour le camion. On trouve un bureau internet qui nous raquette de 50 bs pour le fameux papier et on passe la fronti\u00e8re rapidement.<\/p>\n

Nous dormons \u00e0 Corumba et prenons la route de Bonito. Nous sommes l\u00e0 depuis 2 jours pour souffler un peu des kilom\u00e8tres et profiter du soleil qui est revenu. Il fait beau, il fait chaud que demander de mieux en plein hiver austral….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Elles se m\u00e9ritent ces missions j\u00e9suites mais quelles sont belles. Nous sommes \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-9319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-bolivie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9319"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9368,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9319\/revisions\/9368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/martine.tatangelo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}